Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ.
Описание
Летняя шина Tigar Ultra High Performance разработана для наиболее мощных версий легковых автомобилей различных классов специалистами компании Michelin. В ее конструкции используются технологии и материалы, созданные французским шинным гигантом, что обеспечило высокие технические характеристики.
Асимметричный дизайн протектора
Шина оснащена протектором с асимметричным расположением элементов. Ими формируется несколько функциональных участков. Плечевые блоки с наружной стороны обеспечивают устойчивость в поворотах. Расположенные рядом с ним два сплошных продольных ребра придают стабильное поведение при прямолинейном высокоскоростном движении. Плечевые блоки с внутренней стороны обеспечивают тягово-сцепные свойства в продольном направлении, т.е. при ускорении и торможении.
Увеличенные размеры пятна контакта
Еще одной отличительной чертой покрышки являются увеличенные размеры пятна контакта. Они обеспечиваются специально подобранной конфигурацией профиля протектора. Он не только расширяет контактную поверхность, но и придает ему практически прямоугольную форму. В результате улучшилось не только сцепление, но и его стабильность под воздействием поперечных сил ускорения.
Эффективная дренажная система
Даже на высокой скорости шина демонстрирует низкую склонность к аквапланированию. Она обеспечивается наличием четырех очень широких продольных дренажных канавок в центральной части. Их производительность дополнительно повышается за счет большой пропускной способности поперечных каналов, отводящих воду за пределы протектора.
Основные особенности шины Tigar Ultra High Performance
— асимметричный протектор с несколькими функциональными участками улучшает сцепление при различных режимах движения;
— широкое и прямоугольное пятно контакта улучшает управляемость и устойчивость к боковым скольжениям;
— низкий риск аквапланирования на любой скорости.